Cjm3-400 3p કોમ્પેક્ટ DIN રેલ મોલ્ડેડ કેસ સર્કિટ બ્રેકર MCCB

ઉત્પાદન મોડેલ

સીજે: એન્ટરપ્રાઇઝ કોડ
M: મોલ્ડેડ કેસ સર્કિટ બ્રેકર
૧:ડિઝાઇન નં.
□: ફ્રેમનો રેટેડ કરંટ
□:બ્રેકિંગ કેપેસિટી લાક્ષણિકતા કોડ/S પ્રમાણભૂત પ્રકાર દર્શાવે છે (S અવગણી શકાય છે)H ઉચ્ચ પ્રકાર દર્શાવે છે

નોંધ: ચાર તબક્કાના ઉત્પાદન માટે ચાર પ્રકારના તટસ્થ ધ્રુવ (N ધ્રુવ) છે. પ્રકાર A નો તટસ્થ ધ્રુવ ઓવર-કરન્ટ ટ્રિપિંગ તત્વથી સજ્જ નથી, તે હંમેશા ચાલુ રહે છે, અને તે અન્ય ત્રણ ધ્રુવો સાથે ચાલુ કે બંધ થતો નથી.
પ્રકાર B નો તટસ્થ ધ્રુવ ઓવર-કરન્ટ ટ્રિપિંગ તત્વથી સજ્જ નથી, અને તે અન્ય ત્રણ ધ્રુવો સાથે ચાલુ અથવા બંધ છે (તટસ્થ ધ્રુવ બંધ કરતા પહેલા ચાલુ કરવામાં આવે છે) પ્રકાર C નો તટસ્થ ધ્રુવ ઓવર-કરન્ટ ટ્રિપિંગ તત્વથી સજ્જ છે, અને તે અન્ય ત્રણ ધ્રુવો સાથે ચાલુ અથવા બંધ છે (તટસ્થ ધ્રુવ બંધ કરતા પહેલા ચાલુ કરવામાં આવે છે) પ્રકાર D નો તટસ્થ ધ્રુવ ઓવર-કરન્ટ ટ્રિપિંગ તત્વથી સજ્જ છે, તે હંમેશા ચાલુ રહે છે અને અન્ય ત્રણ ધ્રુવો સાથે ચાલુ અથવા બંધ નથી.

વર્ગીકરણ

• બ્રેકિંગ ક્ષમતા દ્વારા: એક પ્રમાણભૂત પ્રકાર (પ્રકાર S) b ઉચ્ચ બ્રેકિંગ ક્ષમતા પ્રકાર (પ્રકાર H)
• કનેક્શન મોડ દ્વારા: a ફ્રન્ટ બોર્ડ કનેક્શન, b બેક બોર્ડ કનેક્શન, c પ્લગઇન પ્રકાર
• ઓપરેશન મોડ દ્વારા: a ડાયરેક્ટ હેન્ડલ ઓપરેશન, b રોટેશન હેન્ડલ ઓપરેશન, c ઇલેક્ટ્રિકલ ઓપરેશન
• ધ્રુવોની સંખ્યા દ્વારા: 1P, 2P, 3P, 4P
• સહાયક દ્વારા: એલાર્મ સંપર્ક, સહાયક સંપર્ક, શન્ટ રિલીઝ, વોલ્ટેજ હેઠળ રિલીઝ

સામાન્ય સેવા સ્થિતિ

• સ્થાપન સ્થળની ઊંચાઈ 2000 મીટરથી વધુ ન હોવી જોઈએ
• આસપાસના હવાનું તાપમાન
• આસપાસના હવાનું તાપમાન +40℃ થી વધુ ન હોવું જોઈએ
• 24 કલાકમાં સરેરાશ મૂલ્ય +35℃ થી વધુ ન હોવું જોઈએ
• આસપાસના હવાનું તાપમાન -5℃ કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ
• વાતાવરણની સ્થિતિ:
• ૧. અહીં વાતાવરણમાં ભેજનું પ્રમાણ +૪૦℃ ના મહત્તમ તાપમાને ૫૦% થી વધુ ન હોવું જોઈએ, અને તે નીચા તાપમાને પણ વધારે હોઈ શકે છે, જ્યારે સૌથી ભીના મહિનામાં સરેરાશ લઘુત્તમ તાપમાન ૨૫℃ થી વધુ ન હોય ત્યારે ૯૦% હોઈ શકે છે, તાપમાનમાં ફેરફારને કારણે ઉત્પાદનની સપાટી પર ઘનીકરણને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.
• પ્રદૂષણ સ્તર વર્ગ 3 છે

મુખ્ય ટેકનિકલ પરિમાણ